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关于碳减排的关键词直播_免费扫一扫作业出答案(2024年12月全新视觉)

内容来源：天哥SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

关于碳减排的关键词

碳减排关键词解析：CDM与CCER 最近，“碳中和”这个话题又火了，大家都在聊“碳资产”、“碳足迹”和“碳关税”。跟不上这些趋势，感觉就像错过了什么大机遇。今天，我就来给大家解析一下这些关键词，特别是CDM和CCER，帮助大家更好地理解这些热点话题。 CDM项目：清洁发展机制的魅力 CDM，全称CleanDevelopmentMechanism，是《京都议定书》第十二条中提到的发达国家与发展中国家合作减排温室气体的灵活机制之一。简单来说，就是工业化国家的投资者可以在发展中国家投资一些有利于当地可持续发展的减排项目，比如风电和水电，从而减少温室气体排放量，以履行他们在《京都议定书》中的限排或减排义务。这个机制真的是个“双赢”的好东西。对于发展中国家来说，可以借助发达国家的资金和技术支持，推动当地的可持续发展；而对于发达国家来说，通过这种方式也能顺利完成减排任务。到2019年，我国已经累计注册了3764个CDM项目，大部分都是风电和水电项目。不过，自从欧盟明确表示从2013年开始不再接受CDM项目产生的减排额后，国内碳交易市场就出现了一个空白。为了填补这个空白，我国从2012年开始逐步搭建了自己的碳排放交易体系。 CCER项目：国家核证自愿减排量在CDM机制中，经核证的减排量被称为CER（CertifiedEmissionReduction）。这些减排量的审定与核查必须由指定的经营实体或独立的第三方验证机构完成，按照国际标准，一单位的CER等同于一公吨的二氧化碳当量。中国的碳排放交易体系下的CER就是CCER，即国家核证自愿减排量（ChinaCertifiedEmissionReduction）。它是指对我国境内特定项目的温室气体减排效果进行量化核证，并在国家温室气体自愿减排交易注册登记系统中登记的温室气体减排量。CCER项目则是那些能够产出CCER减排量的项目，是碳市场的重要组成部分。项目类型主要包括风电、光伏发电、甲烷利用、水电、垃圾焚烧、生物质发电和造林和再造林等。总结无论是CDM还是CCER，都是碳减排领域的重要机制和项目。随着全球对气候变化问题的关注度不断提升，这些机制和项目也在不断发展和完善。希望这篇文章能帮助大家更好地理解这些关键词，抓住机遇，共同为应对气候变化做出贡献！𐟌

碳中和时代：绿色建筑设计的五大发力点 𐟌🠧ⳤ𘭥’Œ时代的设计挑战 𐟌🊊在碳中和时代，设计的任务变得更加紧迫和重要。碳中和，简单来说，就是二氧化碳的排放量等于吸收量，通过植树造林、节能减排等方式来实现。为了实现这一目标，建筑行业，作为原材料消耗的大户，必须采取行动。绿色建筑，正是这个时代的关键词。 𐟏›️ 绿色建筑的核心标准 𐟏›️ 绿色建筑的核心标准是节能、低碳排放，在整个建筑使用周期内都要考虑到环境保护。这不仅仅是建筑本身的要求，还包括选址、设计、建造、运作、维护、翻新和拆除等全过程。绿色建筑不仅要经济实用，还要坚固舒适，保护使用者的健康，提高使用效率，减少污染排放，保护周边环境。 𐟌Ÿ 云谷Cloud Valley的设计亮点 𐟌Ÿ 云谷Cloud Valley的设计灵感来自重庆武隆国家公园的喀斯特地貌，山谷和山峦的壮观景象为设计提供了无尽的灵感。这座建筑不仅是该地区的地标，还提供了中国最大的可露天活动的绿色屋顶。自然与建筑的界限在这里被打破，多孔的屋顶设计让自然光和通风都变得更好。每个庭院都有其独特的魅力，规划了特定的公共活动，如运动会、艺术展览和产品展销。 𐟌🠥𑋩ᶦ™﨧‚：云谷的绿色心脏 𐟌🊊屋顶景观是云谷最重要的设计特色之一。它使得自然环境与办公项目共存，创造了城市中稀缺的生态景观体验。为了展示自然与技术的完美结合，塑造山谷和山脉的绿色屋顶“地毯”在夜间还会变成中国最大的数码显示屏。在碳中和时代，绿色建筑设计不仅是应对气候变化的策略，也是提升生活品质和创造城市绿色空间的重要途径。云谷Cloud Valley的设计实践为我们提供了一个生动的案例，展示了如何在尊重自然的同时，创造出一个充满活力和创新的空间。

数字经济对碳排放，倒U型影响！ 𐟓Š 期刊：中国人口ⷨ𕄦𚐤𘎧Ž異ƒ 𐟔 关键词：数字经济；碳排放；能源消耗；绿色技术创新；产业结构升级 𐟓 研究对象：中国269个地级市（2011-2019) 𐟓Š 研究方法：双向固定效应、空间杜宾模型（稳健性检验）、中介机制检验 𐟓‹ 研究变量： ① 被解释变量：二氧化碳排放量，取对数； ② 核心解释变量：数字经济发展水平，数字普惠金融、互联网普及率、互联网相关从业人数、互联网相关产出、移动互联网用户数，熵权TOPSIS； ③ 机制变量：能源消耗（标煤折算）；绿色技术创新（绿色专利申请数量）；产业结构升级（三产/二产） ④ 控制变量：人均GDP，人均城市道路，二产增值/GDP，城镇化水平 𐟓ˆ 研究结论： ① 数字经济发展对城市碳排放的影响呈现先增加后减少的倒“U”型特征，前期表现为“加速器”效果，后期则具有“减速带”作用。 ② 机制检验表明，数字经济发展通过影响能源消耗、促进绿色技术创新和产业结构升级，进而对碳排放表现出先增加后减少的非线性影响。其中，数字经济通过影响能源消耗对碳排放具有先增加后减少的非线性影响，而通过促进绿色技术创新和产业结构升级两条途径促进碳减排，在上述三种传导机制的综合作用下，数字经济对碳排放的影响表现出先增加后减少的倒“U”型特征。 ③ 异质性分析显示，数字经济对碳排放的影响因经济发展水平、资源禀赋、行政等级的不同而表现出显著性差异。 ④ 中国城市间的碳排放存在显著的空间相关性，数字经济对经济与地理邻近城市碳排放的空间溢出效应呈现出倒“U”型特征。

碳中和与生物多样性：未来发展的关键 𐟌🥅𓩔：碳达峰、碳中和、生物多样性 𐟑‰“碳达峰”是指二氧化碳的排放达到峰值不再增长，意味着我国要在2030年前使二氧化碳的排放总量达到峰值然后逐渐下降。 𐟑‰“碳中和”是指通过植树造林、节能减排、产业调整等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放。 𐟑‰实现碳达峰、碳中和目标，首要任务是推动经济发展绿色低碳转型。 𐟑‰实现碳达峰、碳中和目标，意味着一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，需要全社会经济体系、能源体系、技术体系等转型升级，需要公众践行绿色低碳生活方式。 𐟑‰碳达峰、碳中和目标的提出，宣示着我国更加坚定地贯彻新发展理念、走绿色发展道路的信心和决心，以及坚持积极应对气候变化的战略定力，继续做全球生态文明建设的重要参与者、贡献者和引领者。 𐟑‰全球物种灭绝速度不断加快，生物多样性丧失和生态系统退化对人类生存和发展构成重大风险。 𐟑‰生物多样性关系人类福祉，是人类赖以生存和发展的重要基础。 𐟑‰一草一木皆生命，一举一动见文明。保护全球生物多样性贵在行动。 𐟑‰工业文明创造了巨大物质财富，但也带来了生物多样性丧失和环境破坏的生态危机。生态兴则文明兴。 𐟑‰“山积而高，泽积而长。”加强生物多样性保护、推进全球环境治理需要各方持续坚韧努力。 𐟑‰生物多样性与我们的生活息息相关。我们依赖生物基因的多样性来抵御农业病害、提高产量；我们依赖生物多样性丰富的海洋和江河湖泊为我们提供鲜美的海鲜；我们依赖健康的生态系统来净化水和空气，来完成包括水、氧气和碳在内的物质循环。 𐟑‰【怎么做】要大力节能，降低能耗强度，推广先进节能技术，大力发展低碳交通，积极发展绿色建筑等，加强产业结构调整和优化，采取更有力的措施控制化石能源消耗。 𐟑‰【怎么做】要优化能源结构，加快发展非化石能源，尤其风电、太阳能发电等新能源，在确保安全的前提下积极有序发展核电等。 𐟑‰【怎么做】从点点滴滴的小事做起，在衣、食、住、行、游等方面，践行简约适度的生活方式，让绿色低碳生活成为新时尚。 𐟑‰【怎么做】我们要站在对人类文明负责的高度，尊重自然、顺应自然、保护自然，探索人与自然和谐共生之路，促进经济发展与生态保护协调统一，共建繁荣、清洁、美丽的世界。 𐟑‰【怎么做】新冠肺炎疫情对全球经济社会发展造成全面冲击，我们要着眼长远，保持定力，坚持绿色、包容、可持续发展。生物多样性既是可持续发展基础，也是目标和手段。

国考申论预测：生态篇申论大作文预测系列的第四期，主题是生态文明。 𐟒š关键词背景生态文明近年来一直是考试热点，尤其是结合每年的新政策来看。今年的热点可以关注碳达峰和碳中和。 𐟒š名词解释 𐟌🧢𓨾𞥳𐦘歷‡我国承诺在2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值后逐步降低。 𐟌🧢𓤸�Œ是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，然后通过节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。 𐟔婢„测原因今年两会上，碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告，近期各级也都在就此事进行安排部署，值得一看！ 𐟑‰例题𐟑ˆ 为进一步贯彻落实“碳达峰、碳中和”任务，某市拟于近期召开领导小组工作会议。你是工作人员，请参考给定资料，为市领导写一篇讲话，1000字。

深蓝SL03提车记：颜值性能兼备 1、选车历程：家里的第一台车是广汽本田缤智，陪伴了我们8年，从未出过什么毛病。由于我和媳妇的工作地点不同，都需要用车，所以我们决定再买一台车。买车前，我做了很多功课，看了很多评测视频，其中车评人颜宇鹏的深蓝SL03漂移测评给我留下了深刻印象。我还对比试驾了传统油车如天籁、增程深蓝S7和深蓝SL03，最终选择了深蓝SL03，2023款max200白外黑内。 2、用车感受：为什么选择深蓝SL03？我觉得可以用几个关键词来总结：颜值高、B级车、无里程焦虑、听得进客户心声。颜值高：外观上，“深蓝博基尼”无可挑剔，无框车门尽显骚气，隔热式全景天幕让你随时看星星，极简风内饰搭配运动座椅让人赏心悦目。如果非要挑个瑕疵，那就是翘车尾有点争议。 B级车：4米8的车长加上2米9的轴距，标准的B级车空间，支撑性兼具舒适性的运动座椅、纯平的后排地台、前后分区空调、电动升降尾门，相比我的第一台车简直是全方位打击。无里程焦虑：200公里的纯电里程加1000公里的满油综合里程，用油用电随我心意，高速上妈妈再也不担心我趴窝了。再加上家装充电桩和公司充电桩的双桩加成，时不时数一数省了多少钱、减排多少碳也成为一种生活乐趣。听得进客户心声：购车正值SL03改款，底盘和舒适性的升级肉眼可见，参考大虾试车真香数据，2023款80公里时速噪音为64.5分贝较22款优化了2.5分贝，底盘韧性和舒适性上也比22款提高不少。OTA推送升级上，最近也放出了2.0版升级的消息，某德地图全面优化、再见了“你好深蓝”全面上线。虽然也有增配减价等背刺老车主的不友好举动，但是看得出来、感受得到、体会得了深蓝SL03，还是在一点一点的成长为一个大家更希望、更喜欢、更梦想的一部车。它的功能和亮点还有很多，如APP远程智能操控让你的车内远离酷暑和寒冬、360环视让你无惧勇者相逢，在这里就不一一列举了。 3、最终总结：2023款深蓝SL03是一部开起来有驾驶乐趣的车，能给家庭提供一定舒适性的车。祝大家都能用它载着家人们领略四季风光、享受阳光野营、纵享美丽人生。

打造制度型开放新前沿（赵晋平、曹远征）海南是唯一的中国特色自由贸易港，因改革开放而生，也因改革开放而兴，在中国改革开放和社会主义现代化建设大局中具有特殊地位和重要作用。面对百年变局加速演进，如何对标世界最高水平开放形态，打造制度型开放新前沿，成为当前加快建设海南自由贸易港面临的重大课题。11月1日，由中国(海南)改革发展研究院主办，海南自由贸易港研究院承办的研讨会上，与会人员围绕“打造制度型开放新前沿——加快建设海南自由贸易港”进行了深入探讨。加快制度型开放“先行先试” 海南省委常委、秘书长、省委自由贸易港工作委员会办公室主任倪强提出，海南在推进全面深化改革开放和自贸港建设进程中，取得了生动的实践成果。当前，海南正在稳步扩大制度型开放，奋力争当新时代改革开放示范。一是全力推进封关运作“一号工程”；二是打造新质生产力的重要实践地；三是通过“两个基地”“两个枢纽”“两个网络”积极打造国内国际双循环战略交汇点；四是加快制度型开放“先行先试”。 “在2025年前形成‘早期收获’、适时启动全岛封关运作，既是中央的要求，也是方方面面的期盼。”中国(海南)改革发展研究院院长、海南自由贸易港研究院院长迟福林建议，尽快实施岛内居民购买进境免税商品正面清单，将博鳌乐城国际医疗旅游先行区的某些政策实施范围扩大到全省，以创新教育开放政策提升海南整体教育水平，将海南自由贸易港跨境服务贸易负面清单缩减至不高于30项，以强化竞争审查为重点打造公平竞争的市场环境。发展数字贸易是海南作为自由贸易港得天独厚的优势，也是探索制度型开放的重要前沿领域。中国国际经济交流中心科研信息部原副部长、高级研究员王晓红指出，要发展面向东盟的跨境电商，发展面向东盟的数字出海，发展数字贸易。她建议海南在增值电信业务开放、互联网开放、数据开放以及数据监管创新等方面先行先试。第十四届全国政协提案委员会副主任、中国发展研究基金会理事长张军扩提出，要以发展为导向打造制度型开放新前沿。以高水平制度型开放促进制造业外资准入改革落地见效，以高水平制度型开放进一步提升我国服务业开放水平，以高水平制度型开放促进形成具有全球竞争力的开放创新生态。 “进入新阶段，制度型开放不仅是中国的需要，也是全面深化改革的需要。海南作为制度型开放的新前沿，如果能在服务业，特别是生产性服务业开放上取得新突破，就可以为中国下一步改革开放深化作出表率、作出样板。”中国银行原首席经济学家曹远征说。对标世界最高水平的开放形态开幕式上，海南自由贸易港研究院副院长郭达代表课题组发布了背景报告《打造制度型开放新前沿——海南自由贸易港对接国际高水平经贸规则的目标与任务(研究建议20条)》。报告指出，海南自贸港要致力于对标世界最高水平的开放形态，以打造制度型开放新前沿为目标，着力推进规则规制管理标准对接，加强与东盟全面合作交流，加快实现资金、数据等要素自由便利的政策突破，并以制度集成创新的重要突破形成制度型开放的重要环境，使海南自由贸易港在我国主动参与和引领全球经贸规则重构中发挥特殊作用。中国社会科学院学部委员张宇燕指出，制度型开放的关键词是制度，制度有基础设施型、政策导向型、问题驱动型等三种基本类型。海南自贸港建设是政策导向型的制度安排，制度设计不仅要高标准，也要注重适宜性。海南自贸港需要在回答现实问题的过程中进行制度创新。同时，要建立激励相容的制度安排，并强化制度的可操作性，推动制度执行。冯氏集团利丰发展(中国)有限公司董事、总经理，香港科技大学利丰供应链研究院执行总监张家敏指出，香港正在打造跨国供应链管理中心，旨在利用制度、全球网络优势，吸引内地出海的企业在香港营运。海南需要根据企业运营需要，推动规制、制度、法律方面的改革，实现政策的重要突破。要实现开放与安全的妥善平衡与会专家认为，打造制度型开放新前沿，既要真正体现全球最高开放水平开放形态，也要维护产业及其他领域的安全。国务院发展研究中心对外经济研究部原部长赵晋平指出，未来，制定实施“零关税”清单，要适应全球经贸规则高标准、严要求的趋势，学习借鉴香港、新加坡等的成功做法，并统筹维护产业安全要求和“二线”监管压力。 “打造制度型开放新前沿需要适应国际贸易发展大趋势和中国外贸结构变化大趋势，建立与国际通行规则衔接的合规机制。”同济大学特聘教授刘兴华指出，要实现政府合规监管与企业合规经营，充分利用现有经贸规则，在数字贸易、跨境电商、碳减排、可再生能源、人工智能、虚拟货币等领域，探讨制定新的经贸规则。马来西亚亚太“一带一路”共策会执行董事、国策咨询执行合伙人翁忠义指出，在东盟视角下，海南自由贸易港为东盟企业提供了进入广阔市场的独特通道，兼具成本效益、创新支持和贸易便利化等独特优势，需要深入洞察东盟企业需求，助力东盟企业在中国发展。要提高法规的清晰度、透明度与一致性，降低30%原产地规则门槛，消除非关税壁垒，探索可联合研发和互认领域。 “高水平开放的维度，既要关注内容维度，也要关注法治维度；高水平开放的评价，既要关注内部评价，更要关注外部评价；高水平开放的路径，既要自下而上的改革，更要自上而下的开放；高水平开放的理念是要实现开放与安全的妥善平衡。”华东政法大学自贸区法律研究院院长、国际金融法律学院院长贺小勇说。香港贸易发展局高级经济师(中国研究团队)杨翠丽指出，香港是连接中国内地和国际市场的重要平台，正在积极打造“一带一路”超级联系人的角色。“未来，香港与海南的合作可聚焦贸易物流、科技创新、免税购物、医疗旅游、健康管理、生物制药等领域。” 广东省湛江市徐闻县委书记罗红霞指出，徐闻将以“新平台”为载体，创新模式，服务自贸港开放发展；以“新合作”为契机，降低成本，服务自贸港推动建设；以“新通道”为纽带，快联快通，服务自贸港提速增效。新加坡国立大学东亚研究所高级研究员余虹指出，通过持续开放和实施坚定改革措施，海南有潜力在中国—东盟合作以及RCEP实施中扮演重要角色。海南需要制定并实行更加大胆的改革举措，大幅度实质性放宽对外资的限制，特别是在物流、医疗、金融等服务贸易领域；通过打造优质营商环境，最大限度吸引外资落户海南。#制度型开放#数字贸易[超话] （本文转自11月11日中国改革报。欢迎关注人大重阳，新浪微博:人大重阳, 微信公众号:rdcy2013)

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