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2019基建关键词直播_12123减分考试答题神器(2024年12月全新视觉)

内容来源：天哥SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

2019基建关键词

12月市场动态：涨跌互现 𐟌Ÿ 大背景：自2021年12月中旬以来，尽管货币环境宽松且政策旨在稳增长，但股票市场却出现了大幅下跌。 𐟔 分析：市场普遍认为，美国通胀超预期上升和美联储加快退出货币宽松是股市调整的外部因素。然而，国内汇率强势、利率下行以及沪深港通资金流动性较好，这些因素共同作用，使得市场走势相对稳健。 𐟏⠦ˆ🤼动态：2021年下半年，去杠杆政策使得房地产企业的脆弱性暴露，产生了流动性压力。自12月中旬以来，房地产板块小幅上涨，银行板块则轻微调整（相比大盘的大幅下行），这表明风险相对较小。房地产风险主要集中在海外中资美元债、信托和理财等影子银行体系内。 𐟓ˆ 政策影响： 1️⃣ 政府通过基建和地产政策来稳定经济增速，这导致了高杠杆、债务风险累积以及房价上涨。同时，基建和地产需求的过度透支使得基建难以找到足够数量符合收益要求的项目，地产需求也呈现疲态。 2️⃣ 信用扩张的重要基础是外汇占款投放，地产和基建是信用扩张的载体，支撑银行（及影子银行）资产负债表的扩张。 𐟓‰ 短期分析：信用扩张受到压制政策降杠杆、防范和化解风险背景下，传统政策难以刺激需求；未来信用扩张需要新的工具与渠道。除了经济发展目标，共同富裕、防范资本无序扩张、碳达峰等政策也影响越来越大，对企业和资本市场产生影响，需要围绕新政策和政策工具衡量处理政府与市场的关系，未来有不确定性。 𐟓ˆ 长期分析：信用扩张确定扩张信用和降低利率是确定的。中国快速增长确定：出现重大技术、商业模式变革的领域，如高端制造、新型服务领域升级转型（电动汽车、可再生能源、电子制造、医疗养老服务）。政策纠偏：去杠杆--能耗双控、打破刚兑--控制地方隐性债务。市场估值：沪深300指数的估值处于过去十年的中位数略高，动态市盈率则处于20%分位的较低水平，预期超过疫情前2019年，市场处于合理位置，考虑信用扩张和政策不确定性则处于偏低位置，需要注意权衡风险与收益。

贵州的交通奇迹：平塘大桥如果你有机会去贵州，一定要去看看平塘大桥。这座桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州，横跨在槽渡河大峡谷之上，是余庆—安龙高速公路（黔高速S62）的一部分，也是贵州南部的重要交通枢纽。平塘大桥的全长是2135米，主桥宽30.2米，桥面是双向四车道的高速公路，设计速度是80千米/小时。整个大桥的总投资额大约是15亿元，真的是一座造价不菲的桥梁。这座桥的建设过程也非常值得一看。它于2016年4月29日开始动工，到了2018年11月桥塔封顶工程才完成。然后在2019年9月26日，主桥合龙工程完成，大桥全线贯通。最终在2019年12月30日正式通车运营。每次开车经过平塘大桥，我都会被它的壮丽景色所震撼。西起通州互通，东至牙舟互通，整个桥面就像一条巨龙横跨在峡谷之上，真的是让人叹为观止。贵州的基建速度和水平真是让人佩服，不愧是中国基建的狂魔。

九华山民宿：三年打造，却因名字被吐槽？ 𐟏ᠤ𘀥𚧥Ž†时三年建造的九华山民宿，却因为名字被不少人吐槽。民宿的名字叫“小张家文艺民宿”，听起来有点“土气”，尤其是在全国民宿都追求仙气飘飘的名字时。很多人觉得这个名字和民宿的设计感不太搭配，但也有人觉得这个名字反而很贴合民宿的定位。 𐟌🠦𐑥š„历史可以追溯到1988年，由上一代人开始经营。2019年年底，他们拆除了原有的老房，历时三年完成了基建和装修，并在2021年底正式营业。民宿一直在不断调整公区建设和装饰摆设，确保花花草草随时保持最佳状态。 𐟎蠦𐑥€板是室内装潢设计专业出身，同时也是九华山当地人。他将九华山的文化元素与中国传统古典文化元素相结合，再加入现代化的装修理念，打造出独具特色的民宿。在选材上，他非常注重环保，避免使用含有甲醛的材料，木质品涂刷采用环保的木蜡油，公区和客房墙面使用环保耐用的微水泥。甚至客房配置的落地画，他也选择请老师进行手绘创作，而不是喷绘打印。 𐟓 民宿位于九华山的核心街区，左邻百岁宫缆车站，右邻衹园禅寺，前往化城寺、旃檀禅林、闵公殿（财神殿）等景点，步行只需2-3分钟，前往肉身宝殿南门也只需5-6分钟。距离景区大门和天台公交站也仅需2-3分钟，出行非常便利。需要注意的是，民宿依山而建，有一些台阶，但民宿提供接送行李服务。 𐟍𕠦𐑥†…设有禅修室，提供喝茶、阅读和抄写“静文”的服务，所有设施免费提供。秋冬季还提供围炉煮茶服务，价格为100元起。 𐟒𐠦ˆ🤻𗦖𙩝⯼Œ周日至周四的价格为550-980元，周五周六的价格为660-1160元。民宿提供大床、双床、家庭房和三床房等多种房型。

12年高速翻倍，基建狂魔！ 2012年，我国高速公路总里程达到了9.6万公里。到了2013年，这个数字增长到了10.44万公里。2014年，我国高速总里程进一步增加到11.19万公里。2015年，这个数字达到了11.7万公里。到了2016年，我国高速公路总里程已经增长到了13.1万公里。2017年，这个数字又增加到了13.65万公里。2018年，我国高速总里程达到了14.26万公里。2019年，这个数字增长到了14.96万公里。2020年，我国高速公路总里程达到了16.10万公里。2021年，这个数字增长到了16.91万公里。到了2022年，我国高速总里程已经达到了17.73万公里。2023年，这个数字又增加到了18.36万公里。在这十二年的时间里，我国高速公路里程翻了一倍，展现了强大的基础设施建设能力。2012年年底，我国高速公路里程首次超过了美国，成为世界上最大的高速公路系统，这个记录至今保持着。

在过去的十年间，中国农村公路经历了前所未有的发展，共计新改建了250万公里，截至2023年底，全国农村公路总里程已攀升至460万公里。所有符合条件的乡镇和建制村均已实现硬化路通达，构建了一个由县道连接城乡、乡道交织往来、村道直通田间地头的农村交通基础设施网络。中央财政在这十年间累计向农村公路领域投入了7461亿元车辆购置税资金，重点支持贫困地区的发展。全国范围内，农村公路固定资产投资累计达到了4.3万亿元，形成了公共财政投入为主导、多种渠道辅助的资金保障格局，有力地推动了农村公路的发展。 11月29日，国务院新闻办公室发布了《新时代的中国农村公路发展》白皮书，详细披露了上述数据。交通运输部副部长李扬在发布会上表示，中国正积极推动“四好农村路”的发展，将其融入农村地区的产业、物流、环境、特色经济等大生态体系中，促进客货邮融合发展，实现农村公路与运输、旅游、生态建设的有效结合，为农民增收致富提供有力支撑。同时，大力发展“农村公路+”模式，为乡村全面振兴发挥交通的引领作用。农村公路在脱贫攻坚和“三农”工作中发挥了关键作用。自2014年以来，贫困地区新改建农村公路超过140万公里，新增超过4万5千个乡镇和建制村通客车，2019年实现所有符合条件的乡镇和建制村通硬化路，2020年则实现了所有符合条件的乡镇和建制村全部通客车，兑现了小康路上不让任何地区因交通而掉队的庄严承诺。交通运输部综合规划司负责人侯振兴指出，经过多年的努力，中国已经建立了覆盖广泛、连接顺畅的农村交通基础设施网络，构建了普惠公平的农村运输服务体系。农民的出行条件从“走得了”提升到了“走得好”，农村物流也从“运得出”转变为“运得畅”。农村地区“行路难”的问题得到了历史性解决，交通条件的持续改善吸引了更多的资本、项目和人才流向农村，为农民群众创造了更多的就业机会和增收渠道。当前，乡村振兴战略正在全面推进，农村公路作为促进农民农村共同富裕、推动乡村全面振兴、加快农业农村现代化步伐的重要基础设施，仍需持续努力、久久为功。李扬表示，计划从三个方面发力，开展新一轮的农村公路提升行动：一是服务支撑乡村全面振兴，通过农村公路的建设和服务推动产业提升和融合发展；二是保障安全、兜住底线；三是提高服务品质，提升群众满意度。交通运输部计划重点推动农村公路骨干路网的提档升级，按照三级及以上公路标准打通乡镇、主要经济节点的对外快速通道。同时，大力发展“农村公路+”模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路的建设，深化交旅、交能的融合发展。此外，还将深化“美丽农村路”的建设，统筹推进农村公路建设、村镇布局优化和农村人居环境整治提升。在加强农村公路沿线服务设施建设方面，将拓展停车、购物、旅游、充电等服务功能，提升城乡客运均等化服务水平，优化农村物流服务，健全农村客货邮融合发展机制。同时，在交通运输基础设施建设养护领域积极推广以工代赈，创造更多就业机会，并统筹用好农村公路管护领域的公益性岗位，为沿线农民提供更多就业增收的机会，不断提升广大农村农民的获得感、幸福感和安全感。

土木建筑类专业为何遇冷？随着大基建时代的结束，房地产的不景气，土建类专业也进入了“冰河期”。这直接反映在就业上。麦可思发布的《2024 年中国本科生就业报告》显示，从 2019 届到 2023 届，毕业后从事建筑工程的人占毕业生总数的比例越来越低，且五年来这一比例的降幅是 46 个职业类别里的第一名。为什么要“跑路”？《三联生活周刊》对坠楼工程师金辉报道中提到的“建筑行业不平等薪酬制度和超长工作时间，并没有带来很好的回报”，可能是一句最好的概括。土建类专业学生，毕业后如果在设计院工作，那么工作007，月薪喜提两三千，绩效看运气，可能是行业常态。

圣路易斯市中心的绿色纽带：断裂城市的重生 𐟌🩡𙧛称：The Greenway master plan 𐟑褽œ者：OBJECT TERRITORIESTLS 𐟏†奖项：2019 ASLA分析规划类荣誉奖 𐟌🥜襜㨷輦“斯市中心，一条浅谷横穿城市，从东向西延伸至密西西比河。这条谷地将20世纪的基础设施融入其中，包括高速公路、货运铁路和公共交通铁路，它们各自拥有辅助的立体交叉道、调车场和安防系统。这些设施将城市的各个区域连接起来，但也在南北街区之间形成了实体和心理上的屏障。 𐟌🨯婡𙧛⩘Ÿ由来自多个领域的专业人士组成，他们在相关领域拥有丰富的经验，并与周边社区建立了密切联系。总体规划旨在恢复基础设施形成的空地内的生态、文化和经济潜力，同时深入周边社区，以提高连通性、增强场所价值并综合正在进行的设施建设。项目的成果是建造了一个多方向的城市枢纽，旨在利用圣路易斯的现有优势，通过渐进且灵活的总体规划方案为城市的未来赋予崭新面貌。

2024年最繁忙航线揭秘 2024年，预计将有47亿人次乘坐飞机，比2019年增加2亿人次。尽管2023年全球航空收入预计达到8,960亿美元，但航空公司的利润率却微薄得可怜。平均而言，2023年每位乘客的净利润仅为5.44美元。目前，该行业面临高利率、供应链困境和高昂的基础设施成本等多重压力。根据OAG的数据，以下是2023年上半年收入最高的航线：悉尼至墨尔本航线：这条航线以12.1亿元的收入位居榜首。尽管乘客数量有所下降，但收入仍为口罩前的两倍多。澳洲航空和维珍澳大利亚航空是这条航线的主导者，较低的燃油成本和飙升的机票价格是关键因素。墨尔本至珀斯航线：澳洲航空和维珍澳大利亚航空是这条航线的主要航空公司，收入也相当可观。纽约至伦敦航线：这条航线是全球最繁忙且盈利能力最强的航线之一，收入达到11.5亿美元，较2019年同期增长37%。全年拥有388万个定期航班座位。迪拜至利雅得航线：这条两小时的航线是主要金融中心之间的一条利润丰厚的航线，也是中东最繁忙的航线之一，收入同比猛增416%。从这些数据可以看出，国内航班在10个最大创收航班中占了6个，显示出国内航班的强劲表现。

泰国的星梦岛：一个疫情前的小岛故事 𐟏️ 星梦岛，这个名字听起来有点梦幻，但实际上它位于泰国罗勇府的海域。早在2019年疫情之前，这个岛就已经开始宣传了，当时它的中文名叫做象雅岛，感觉像是在蹭象岛的热度。星梦岛其实非常小，最长的地方也不超过650米。从卫星地图上看，岛上的建筑非常少，基本上就是几栋小房子和一些基础设施。可以想象一下，这么小的地方如果挤上几十号人甚至几百人，那场面得多热闹。东南亚有很多小岛都是这样，游客数量是有限制的。所以如果你想去体验一下，最好提前了解一下登岛的人数限制，不然可能会失望哦。

回顾A股八大牛市特点一、2007年股改牛：2007年的牛市，就像是股市的“改革开放”，一下子让市场活了过来。股权分置改革，让大股东和中小股东利益一致，股价涨得那叫一个欢。二、2009年四万亿牛：那年金融危机，国家一甩手就是四万亿投资，基建、房地产火得一塌糊涂，股市也跟着沾光，涨势如虹。三、2014年改革牛：这一轮牛市，改革是最大的动力。无论是国企改革，还是金融创新，都让投资者看到了希望，股市自然也就牛起来了。四、2015年创业板牛：那时候，互联网+、大众创业万众创新，创业板成了香饽饽，市梦率比市盈率还重要，炒概念炒得热火朝天。五、2016年消费牛：消费升级，白酒、家电、医药等消费股涨得让人眼红，价值投资的理念开始深入人心。六、2017年蓝筹牛：这一年，大象跳舞，茅台、格力等大蓝筹成了市场的宠儿，价值投资真正成了主流。七、2019年科技牛：5G、芯片、半导体，科技创新成了关键词，科创板横空出世，科技股迎来了春天。八、2020年新能源牛：特斯拉带火了新能源，光伏、锂电池等概念股一飞冲天，绿色发展成了未来的趋势。「信贷资金不能违规进入股市是底线」

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