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小鹏p7语音唤醒关键词解读_小鹏p7(2024年12月精选)

内容来源：天哥SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

小鹏p7语音唤醒关键词

小鹏P7的十大隐藏功能，你知道几个？嘿，鹏友们！今天我来给大家分享一些关于小鹏P7的隐藏功能，绝对干货满满！𐟑‡𐟑‡ 1️⃣ 应急解锁功能有时候我们在用慢充电桩充电，结果充电枪锁住了，拔不出来。这时候你只需要在车上找到机械拉锁，拉动它就能轻松解锁了。是不是很方便？ 2️⃣ 自动下电功能这个功能特别适合那些经常忘记关车的人。只要你在设置里打开“小鹏实验室”，然后开启自动下电功能。当主驾驶座上没人时，1小时内没有任何操作，车子就会自动下电。 3️⃣ 自定义仪表盘想要看到不同的显示内容？长按方向盘上的𐟅𞯸键，通过上下键选择你想要的显示内容，比如音乐、地图、能耗、电量、车况、里程等。左右两边都可以操作哦！ 4️⃣ 车门紧急锁止功能当车辆全车亏电时，机械钥匙只能锁主驾驶车门。这时候你可以使用机械钥匙转动门锁的鱼嘴处，实现四车门闭锁。是不是很实用？ 5️⃣ 大屏重启功能如果主控屏卡屏或者异常，可以同时长按方向盘上的“自定义按键”和“返回键”约5秒，大屏就会重启。记得在安全区操作哦！ 6️⃣ 后视镜加热除雾功能下雨天或者大雾天开车，后视镜看不清怎么办？只需要语音唤醒“你好，小P”，然后说“打开后视镜加热”，就搞定了！ 7️⃣ 自动驻车AUTO HOLD功能开车遇到红绿灯或者临时停靠时，只需要在车辆停稳时重踩刹车，就能启动AUTO HOLD自动驻车功能。需要启动车辆时只需轻踩电门即可行驶。是不是很方便？ 8️⃣ N档模式踩住刹车，往下轻拉一下（会感觉到有卡一下即可），不要拉到底。如果有防误触模式，需要点击确认进入挡。这个功能特别适合新手司机。 9️⃣ 前机盖舱位打开前门，驾驶座左踏板前方轻拉两下即可打开前机舱盖。前机舱容量有66升哦！ 𐟔Ÿ 乘客车门按键在车辆设置里拉到最下面，可以设置为：唤醒/关闭小P、静音/取消静音、切换多媒体音源、不启用等。还有一个Boss键：后排右侧乘客长按门板键可往前移动副驾驶座椅。是不是很贴心？这些隐藏功能是不是很实用？赶紧去试试吧！𐟚—𐟒耀

小鹏P7i升级体验：低调中的惊喜最近去小鹏的店试驾了一下新款的P7i，真的是眼前一亮。虽然新车漆和内饰的升级在照片上可能不太明显，但在实际体验中，质感的提升却是非常显著的。方向盘的升级 𐟚— 首先，方向盘的改进让我眼前一亮。现在的方向盘和G9的一样，放弃了老P7上的虚拟按键，按键操控更加精准，同时方向盘也变得更加厚实，塑料感完全消失，质感提升了不少。座椅的升级 𐟪‘ 座椅的升级也是一大亮点。全车座椅换了填充材料，坐上去感觉更软，包裹感更强。后排座椅的后倾角度也增加了一度，坐垫变长，后排体验有了显著提升。虽然还不能算是顶级豪华车的座椅，但绝对是好坐的小板凳。中岛的升级 𐟏„‍♂️ 中岛的手机区和放杯子的地方也和G9同款了，中岛下端挖空了，储物空间明显变大，使用起来更加方便。车机的升级 𐟒𛊨𝦦œ𚧚„升级也是不容忽视的。换成了新的芯片，车机变得更加流畅，动画效果也更炫酷。免唤醒语音功能也加入了，实测非常好用，不用叫“小P”就能完成操作，准确率几乎百发百中。看不见的升级 𐟔犥𝓧„𖯼Œ还有一些看不见的升级，比如热泵空调、中置电机，以及优化后的电机性能等等。这些升级可以通过专业的评测来了解。总结 𐟓 总的来说，这次小鹏P7i的升级还是非常良心的。虽然起售价不亮眼，但标配即顶配，这无疑会抢走不少其他品牌的潜在车主。希望小鹏能保持低调，继续推出更多好车。毕竟，车是真好车，值得一试。

𐟚—小鹏P7+北京成寿寺店探秘体验𐟔 最近，我有幸探访了位于北京市丰台区成寿寺路66号的小鹏汽车北京成寿寺销售服务中心，亲自感受了一下备受瞩目的小鹏P7+这款中高级纯电轿车的魅力。以下是我对这款车以及服务中心服务的详细体验报告。 𐟚— 外观设计一进入店内，我就被那辆主打色为新月银的小鹏P7+吸引住了。车身线条修长优雅，黑色悬浮式车顶与贯穿式星环日行灯相得益彰，科技感十足。前脸采用了小鹏家族式的“Robot Face”设计，大灯组点亮时，视觉感受非常柔和，充满了未来感。 𐟓 空间表现车身尺寸为505619371512mm，轴距达到了3000mm，这样的空间表现在同级车型中堪称优秀。车内空间同样宽敞，得益于长轴距的设计，后排腿部空间和头部空间余量充足，地台纯平，座椅间移动也非常方便。座椅采用真皮打孔材质，柔软度和支撑度都非常良好，前排座椅还具备加热、通风、按摩功能，并支持电动记忆，让乘坐体验更加舒适。 𐟛‹️ 内饰与科技配置进入车内，整体内饰大面积由皮质材料包覆，红色氛围灯环绕车身，营造出简洁而富有科技感的氛围。新车配备15.6英寸的触控大屏和10.25英寸的仪表屏，内置高通骁龙8295芯片，搭载XOS天玑车机系统，只需呼叫“你好小P”即可实现4音区的语音互动，支持语音免唤醒、连续识别、可见即可说以及面部识别。这样的智能化配置，让驾驶过程中的操作更加便捷、安全。 𐟧 智能驾驶功能小鹏P7+的智能驾驶功能也给我留下了深刻的印象。全车共配备11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力达到508TOPS。全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，配合AI天玑5.4.0版本系统，可做到城市路段和高速路段不限路况、不限路线的AI智驾体验。这样的智能驾驶水平，无疑将为用户带来更加便捷、安全的出行体验。 𐟏⠥𚗩“𚦜务在店铺服务方面，小鹏汽车北京成寿寺销售服务中心也表现得非常出色。销售人员热情周到，详细解答了我对车型配置、性能以及购车政策等方面的疑问。试驾过程中，工作人员还为我提供了专业的驾驶指导和安全提示，让我更加深入地了解了这款车型的特点和优势。综上所述，小鹏P7+作为一款中高级纯电轿车，在外观设计、内饰配置、动力性能以及智能驾驶等方面都表现出色。而小鹏汽车北京成寿寺销售服务中心则为用户提供了专业、周到的购车服务。如果你正在寻找一款性价比高、配置丰富、智能驾驶水平出色的纯电轿车，不妨来小鹏汽车北京成寿寺店亲自体验一下小鹏P7+的魅力吧！

𐟚—小鹏P7i购车全攻略 𐟌Ÿ 考虑入手小鹏P7i？这里有你不能错过的购车指南！ 𐟒𐠤𛷦 𜯼š25.59万起，性价比超高！ 𐟑 优点大揭秘： 1️⃣ 外观设计超酷炫，低趴造型，银色外观加19寸轮毂，四活塞Brombo卡钳，颜值爆表！𐟘 2️⃣ 内饰运动风十足，红色内饰耐脏又时尚，座椅通风加热功能一应俱全，舒适度满分！𐟒𚊊3️⃣ 空间表现不俗，主副驾迎宾功能超赞，后排空间也足够日常使用。𐟑Œ 4️⃣ 车机系统流畅无比，免唤醒语音助手，使用体验极佳！𐟓𑊊5️⃣ 音响效果震撼，丹拿音响同价位顶尖，功率高，音质一流。𐟎𕊊6️⃣ 充电福利多多，送1500度电，新车主四年内每月还有50G流量！𐟔‹ 7️⃣ 能耗控制出色，单电机选装19寸轮毂后能耗仅14度/100公里。𐟛㯸 8️⃣ NVH表现优异，四门无边框车门设计，隔音效果中上游水平。𐟚ꊊ9️⃣ ngp自动驾驶技术超稳，自动驾驶里程占比高，驾驶更轻松！𐟛䯸 𐟑Ž 缺点也不回避： 1️⃣ A柱风噪问题需注意，但听歌时影响不大。𐟑‚ 2️⃣ 靠背无通风功能，夏天驾驶可能会稍热。𐟔劊𐟤” 你对小鹏P7i还有哪些疑问或吐槽？欢迎留言交流！𐟓

G6车主自制香氛系统，期待小鹏官方升级终于，G6车主们也有了自己的香氛系统！虽然我们之前一直羡慕小鹏X9、G9、P7和P5的车主们，但现在，我们也找到了自己的解决方案。虽然这个系统目前还很粗糙，但未来我们期待通过小鹏的官方升级来完善它。准备工作 𐟛 ️ 首先，你需要一个可以连接app的香氛机，比如米家的香氛机。我的香氛机是放在杯托里的，小巧方便。车机与香氛机的互联 𐟌 下载Xpad：这是5.3版本期间推出的新应用，直接去应用商店，拉到最底部就可以下载。安装米家app：下载并安装米家app，注意，如果你用的是米家的香氛机，一定要下载7.0版本的米家app，其他版本可能无法登录账号。添加香氛机：按照说明将香氛机绑定到米家，最好选择支持蓝牙或WiFi的设备。体验与期待 𐟌Ÿ 目前，我们只能通过点击屏幕或香氛机的开关来实现开启、关闭或切换香味。软件的兼容性还有待提高，显示效果也不是特别理想。在5.2版本的Xpad测试阶段，可以通过配置智能场景来实现语音唤醒Xpad内的三方应用，但目前非内测版本的Xpad似乎无法通过配置智慧场景来启动。个人想法 𐟒ከ™𝧄𖦲ᦜ‰入选5.4.0先锋团，但我们已经了解到5.4.0版本的车机已经添加了与小米生态互联的软件。期待小鹏未来能扩展更多与三方平台的兼容玩法，特别是小米，三方配件已经被小米玩得很明白了。香氛机的选择 𐟌🊤𘺤𛀤𙈩€‰择香氛机：香片、香膏、香水我都试过，但它们要么味道单一，要么在夏天暴晒后车内味道太大，让人不舒服。如何选择香氛机：我的香氛机是有线的，虽然不太美观，但充电的锂电池在夏天暴晒后有安全隐患，可能会自燃。避免选择含酒精的，夏天也存在安全隐患。最好选择固体的香膏，这样最安全。总之，虽然目前我们的香氛系统还很初级，但我们对未来充满期待。希望小鹏官方能听到我们的声音，为我们带来更多功能和玩法。

小鹏P7i 5000公里使用体验分享型号：P7i 702 后驱版 Max 选配：19寸轮毂、天辰灰、红内饰落地价：25.69万（送5万积分，抵5千）驾驶感受 𐟚— 底盘：相比P7，P7i的底盘更紧绷，坑洼路面路感清晰，震动感少了些。动力：单电机在城市里用完全够用，开起来挺顺的。操控：方向盘比较跟手，不过我也没开过别的车，不好说。噪音：单层玻璃在高速上风噪有点大，尤其是110以上。能耗表现 𐟌 城市驾驶：激进驾驶，标准模式单踏板，26度自动空调，能耗见P3。高速驾驶：出发气温2-6度，返回气温10-11度，全程26度自动空调，能耗见P4-P5。充电补能 𐟔Œ 快充：400v大电流方案，平时60-90kw，充满不到1小时，超冲最高能到180kw。慢充：市电0.47元每度，铜线电损20%。按0.6-0.7元每度计算，冬天百公里12-17.5元，上班单程4.2-6.125元，比7块的地铁还便宜！电费见P6。开电池预热还能进一步降低能耗。辅助驾驶 𐟧튩€‚用场景：高速、疲劳驾驶、城市路无法超车时。优势： XNGP遥遥领先，4.4.0版本无高精地图，北京二环内可用。 APA自动泊车可以识别未划线车位，支持侧方、倒库、斜线，效率还行。 VPA停车场记忆泊车进入商场地库可以共享“鹏友”分享的“电梯口”路线，很实用。不足：变道逻辑有些迷。当在外侧车道且前方无车的时候也会使劲往内侧并线，不能识别公交车道可用时段，解决办法是降级到LCC。激光雷达占了车灯的位置，所以用侧面影像代替了转向盲区照明，反向升级。智能座舱 𐟓𑊨𝦦œ𚯼š8155芯片，虽然比不上8295，但也很丝滑。语音控制免唤醒词，可见即可说。据说下半年马上适配天玑XOS。空间：溜背造型牺牲了后排空间。本人身高188，驾驶位不憋屈，后排可以坐下，不顶头但有点顶腿。吐槽：无hud，无线充电没风冷，方向盘需手动调节，前排座椅通风屁股有后背没有。对比总结 𐟓Š 同级选择：特斯拉Model3（单位不让进，导航拉垮）蔚来ET5（无慢充，车贵、换电贵）极氪007（车机逻辑乱，智驾选配3w5，其余各方面优于P7i，但外观一票否决）适合人群：平时1-2人开，上下班通勤，市内代步。看中智能座舱、辅助驾驶，溜背造型。有固定车位能安充电桩，在意用车开销。不想花钱买标。

小鹏P7i：真话与实际体验国产新能源车在近几年崛起，小鹏这个品牌也逐渐进入大众视野。小鹏P7i作为与蔚来、理想齐名的同级车，究竟表现如何呢？让我们来一探究竟。 𐟚— 外观设计上，小鹏P7i整体呈现出低趴式运动轿跑造型。前脸采用柔和的封闭式进气格栅，前后贯穿式LED灯组设计，两侧配有激光雷达，大溜背式车顶设计，时尚与运动风完美结合。新增的星际绿颜色非常高级，回头率极高。小鹏设计师非常懂得如何抓住当代年轻人的审美。 𐟛‹️ 内饰空间方面，小鹏P7i的表现也非常出色。标配NAPPA真皮座椅，触感细腻，后排坐垫长度增加2cm，座椅用料厚实，包裹感强，乘坐舒适性大大提升。丹拿音响系统、多色氛围灯和车载智能香氛系统，让车内氛围感十足。电吸门、感应式后尾门、方向盘加热、前后座椅加热和前排座椅通风等功能，进一步提升了用车体验和舒适性。 𐟚€ 车机系统方面，小鹏P7i搭载高通8155芯片处理器，车机流畅，无需唤醒词即可自动识别语言完成语音控车和导航。NGP智能辅助驾驶系统在高速和部分城市路段表现优异，可以适时解放双手。自动泊车功能自带记忆功能，解决了停车困难户的难题。 𐟌ž 关于车顶全景大天窗，很多人担心会晒，其实车顶并不晒，只是前挡风和侧面较为晒，建议贴个隔热膜。综合来看，小鹏P7i在舒适性和科技感方面表现出色，小鹏汽车也在用心务实地打造这款车。

智己app吐槽大会：这些问题真让人头疼智己app真是让我又爱又恨。虽然没骂过一万次，但也不下20次了。这个app做得真是差，反馈了问题也没见更新。单从使用体验来说，安卓手机杀后台，苹果手机暂时没遇到，但杀后台后锁车掉蓝牙连接重连次数多得吓人。第一次试驾时，我都替试驾员尴尬。我对车不专业，所以主要从app和舒适度、人机互联方面吐槽。对比一下，智己也就比小鹏好一点，对其他车没这么深度使用。目前，app依然存在以下不适感：没有后备箱开启功能 𐟓抠即使是遥控钥匙时期，也没有厂家考虑过割掉后备箱开启功能。智己竟然连这个都没做。我在一些停车位后取东西，开门还凑合，关门就很难受。开后备箱必须先启动车，不能仅想取一件物品。好在不上主驾驶也不会上电，只是看着后视镜张开关闭就在想寿命减退这件事。既然有语音唤醒和触屏开启，设置一个“if 后备箱button = 开启后备箱的value”很难吗？首页无关启动 𐟚— 每次打开app都要看那些社区推荐吗？人不会对贴心的设计赞叹，直到他失去。小鹏也有很多社区，但他的app页面UI做得真的很干净，并且小鹏在点进app后就是车内启动的界面。同时，桌面小组件中，在魅族（苹果无）可以做到小组件直接使用，智己则需要进入app，有可能是魅族为单独设计的吧，毕竟魅族只开放了小鹏的NFC车钥匙，这很抽象（如果小鹏的软件设计部挖了人，那app这么优秀我可以理解）。没有快充口按键 𐟔Œ 如果不从屏幕或者语音操控，我要在后面敲个三四次。设计一个手机快充口的button=快充口开启关闭有没有这么难啊？再看看智己的app，即使是在“爱车”页，拖下去仍然是广告。我不知道5个部分Imgo的浏览量如何，但在我这确实很鸡肋。而商城则是乱七八糟，我想买东西都不确定是点哪一个才是我要的商城。在懂车帝聊这方面的时候，很多人就说你是开车的，不是玩手机玩屏幕的。在我看来，电车如果不考虑这些车机、系统、流畅度和体验感，那智能车没有存在的必要。但还好，智己的app使用流畅度、车机流畅度以及设计、品控在三个月的行驶和1万3千公里来看，都没有问题，驾驶和乘坐的舒适度都不错，智驾也能给80分。小鹏P7则是除了主驾都坐得想死（我的问题）。希望app能越做越好吧。

理想ONE试驾：辅助驾驶和车机体验全解析大家好，作为一个高精度定位行业的从业者和新能源车爱好者，新款理想One的试驾给了我很大的惊喜。 𐟌Ÿ【辅助驾驶】理想One的辅助驾驶功能在开启后，车速会自动调整到路段限速，无需手动操作，非常方便。然而，在拥堵路段上，这种立即全速加速到限速的操作可能会带来一些安全隐患。新款理想One配备了800万像素的高感知摄像头和角雷达，硬件感知能力得到了显著提升。在晚高峰时期的城市快速路上，理想One的跟车反应和跟车距离都非常自然，让我感到非常安全。即使在快速加塞的情况下，车辆也能迅速反应并减速。不过，在某些慢速小角度的车道合并情况下，理想One的决策有时会滞后或犹豫，需要提前接管。此外，理想One的并道功能需要手动确认，对于上下匝道的情况，车辆会在距离道口1-2公里时才开始尝试变道，这在大城市的高速路上可能会错过出匝道的机会。 𐟌Ÿ【车机&UI】作为一名软件工程师，我对车机的UI体验和语音助手的能力非常关注。理想One拥有4块大屏，将娱乐屏幕交给副驾驶乘客，而座椅和空调控制则放在了更容易触及的位置，这种设计有效地分担了中控的操控压力。车机的语音助手具备4分区收音能力和自然语音神经网络，拾音准确，理解能力也很强。像“下一首歌”或“空调温度低一点”这样的命令可以直接说给车机听，无需唤醒词。不过，车机导航SR界面显示的车辆斜后方区域较小，显示不全后方临近的车辆，同时车辆建模显示也有延迟。 𐟌Ÿ【驾乘感受】理想One的配置非常丰富，座椅加热通风、方向盘加热一应俱全，通风效果比小鹏P7要好很多，风量很足。按摩功能非常适合中青年，力道适中，非常舒服。前排头枕换装了和后排一样的麂皮头枕，原厂就很舒适。车辆的静谧性良好，滤震舒适。不过在燃油优先模式下，发动机噪音会比较明显。

𐟚—喜提我的梦想之车P7i𐟚— 最近，我仔细对比了特斯拉Model 3、比亚迪汉EV和宝马i3，经过一番试驾后，我最终选择了小鹏P7i。比亚迪汉和宝马i3在智能驾驶方面表现平平，虽然宝马i3的驾驶体验不错，但我对智能驾驶更感兴趣。特斯拉的智能驾驶需要额外付费，而且即使加价，在国内也不一定能使用，这让我决定放弃。最终，我选择了小鹏P7i，它在外观和配置上都完全符合我的期望。小鹏P7i的外观设计充满了科技感，我选择了银色的车身和气宇灰的内饰，整体外观非常符合我的审美。进入车内，首先映入眼帘的是一块超大的中控屏幕，操作非常便捷。座椅采用Nappa皮真头层小牛皮，坐起来非常舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内还配备了多种智能驾驶辅助系统，让我印象深刻的是自动泊车功能。在试驾过程中，车辆在自动泊车时差点与后车发生碰撞，但P7i稳准狠地停在了后面车位上，这让我坚定了提车的决心。在驾驶体验方面，小鹏P7i给我留下了深刻的印象。它搭载了布雷博的前四活塞卡钳，制动性能非常出色。试驾车的车手模式给了我非常刺激的体验，弹射起步的推背感简直绝了！车辆的悬挂系统调校得非常出色，据说是保时捷911同款调教，过弯时侧倾很小，搭配侧包裹座椅，驾控感一流！高速行驶时，车辆的隔音效果也很好。值得一提的是丹拿音响，立体环绕声，全车20个扬声器，还配有一个外置扬声器，谁懂！那种可以露营播放的移动音响真的很难不爱上。小鹏P7i支持手机远程控制车辆，可以随时随地查看车辆状态、预约充电等。此外，车辆还配备了智能语音助手，可见即可说，不用唤醒，前后排各两个音区互不干扰，对于家里面有小孩子的人来说真的是非常友好！全系标配电吸门，脚踢感应电尾门，配置直接拉满。在充电方面，快充模式下只需30分钟即可充满80%的电量。2023年冬季零下15度所有新能源车实测中，P7i的续航表现非常出色。总的来说，小鹏P7i在试驾后给我留下了非常深刻的印象。如果你正在寻找一款高性价比的新能源汽车，那么小鹏P7i绝对会让你惊喜！

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